Rechtliche Sicht auf den Notbrems-Assi: Der Fahrer bleibt der Herrscher
Seit 2015 gibt es gültige und nun weiterentwickelte UNECE-Anforderungen für die Erstzulassung von Notbremsassistenten in Lkw, die allerdings nicht deren Betrieb und das Fahrverhalten regeln.
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